Gebrauchte Motorradreifen prüfen
- Reifenalter über die DOT-Nummer – beim Motorrad ist frischer Gummi besonders wichtig
- Profil und Abrieb: Sportreifen sind oft an der Flanke stärker abgefahren als in der Mitte
- Keine Risse, Beulen oder Reparaturen
- Laufrichtung und Freigabe laut Fahrzeugpapieren bzw. Reifenfreigabe des Herstellers